Nejrychlejší letadlo na světě

Letět kolem země za pár hodin. To není mýtus, je to realita, pokud jste pasažérem superrychlého letadla.

Boeing X-43

Hypersonické letadlo X-43A - je nejrychlejší letadlo na světě. Drone během testování ukázal fantastické výsledky, letěl rychlostí 11230 kilometrů za hodinu. To je asi 9,6 krát větší než rychlost zvuku.
NASA, Orbital Sciences Corporation a MicroCraft Inc. navrhly a postavily X-43A. To trvalo asi deset let výzkumu v oblasti nadzvukových ramjet motorů, které jsou schopny zrychlit letadla na nadzvukové rychlosti, aby držitel rekordu přijít na světlo. Projekt trval čtvrt miliardy dolarů.
Nejrychlejší letadlo na planetě není velké. Rozpětí křídel je jen jeden a půl metru, ale délka je pouze 3,6 metru. Na nejrychlejším letadle byl instalován experimentální motor s nadzvukovým spalováním Supersonic Combustion Ramjet (SCRamjet). A jeho hlavním rysem je, že neexistují žádné otěrové části. Ale palivo, na kterém držitel rekordu letí, je směs kyslíku a vodíku. Tvůrci nepřidělili prostor pro speciální nádrže na kyslík, odebírají se přímo z atmosféry. Tím se snížila hmotnost letadla. Jako výsledek, v důsledku použití kyslíku s vodíkem, motor vydává obyčejnou vodní páru. Nejrychlejší letadlo na světě Boeing X-43 letí rychlostí 11,230 km / h. Stojí za povšimnutí, že nejrychlejší letadlo na světě bylo vyvinuto speciálně pro testování nejnovějších technologií, konkrétně hypersonické alternativy moderních proudových motorů. Vědci se domnívají, že hypersonické letadlo bude schopno letět do jakéhokoliv místa na Zemi za pouhé 3–4 hodiny.

Orbital Sciences Corporation X-34

X-34 je také nejrychlejší letadlo. Navíc může dosáhnout ještě vyšší rychlosti než předchozí, a to 12144 kilometrů za hodinu. Nicméně v seznamu nejrychlejších je stále na druhém místě. Je to proto, že v experimentech dokázal dosáhnout rychlosti menší než 11 230 kilometrů za hodinu. Zrychlení letounu je s pomocí rakety Pegasus s pevným pohonem (Pegasus), která je připevněna k letadlu.
Poprvé zažil tento nejrychlejší letoun na světě na jaře roku 2001. Vytvoření a otestování motoru stroje Hyper-X trvalo 7 let a 250 milionů dolarů. Testy X-34 skončily úspěchem až na jaře 2004. Během startu nad Tichým oceánem v blízkosti ostrova sv. Mikuláše pak auto zrychlilo na 11 tisíc kilometrů za hodinu. Toto letadlo je více než držitel záznamu. Délka letadla je 17,78 m, rozpětí křídel je 8,85 m, výška je již 3,5 metru. Letadlo, ačkoli letí rychle, má impozantní 1270 kilogramů. Maximální výška, na kterou může stoupat, je 75 kilometrů.

North American X-15

X-15 je již experimentální americké raketové letadlo, je vybaveno raketovými motory. X-15 byl první a po čtyřicet let jediným osazeným hypersonickým letadlem v historii, které dělalo suborbitální kosmické lety s piloty. Toto letadlo má hlavní úkol - studovat podmínky letu při hypersonických rychlostech, stejně jako zkoumat podmínky vstupu do atmosféry okřídlených vozidel. Je navržen tak, aby posoudil nové konstrukční řešení, nátěry a psychofyzické aspekty řízení v horní atmosféře. Koncepce projektu byla schválena v roce 1954. Během letu byl zaznamenán neoficiální záznam o nadmořské výšce, který byl uchováván v letech 1963 až 2004. Toto letadlo je schopno letět rychlostí 7274 kilometrů za hodinu.

North American X-15 je nejrychlejší raketové letadlo na světě, nicméně i přes impozantní rychlost váží letadlo velmi dobře - více než 15 tisíc kilogramů. Ale to je s ohledem na hmotnost paliva. Při přistání letadlo váží polovinu tolik. Výška, na kterou může X-15 stoupat, je téměř 110 kilometrů. Letová dráha je 543,4 kilometrů.

SR-71 ("Blackbird")

SR-71 je strategická nadzvuková průzkumná síla pro americké letectvo A to je nejrychlejší letadlo, kromě nejvýkonnějšího seriálu. Jako takový zůstává posledních 25 let. Má poměrně kompaktní rozměry: délka 32,76 m, výška 5,64 m, rozpětí křídel 16,95 metrů. S takovými údaji je hmotnost letadla impozantní, během vzletu je to více než 77 tisíc kilogramů, avšak prázdné letadlo váží přibližně 27 tisíc kilogramů. Maximální rychlost, s jakou je letoun SR-71 schopen letět, je 3715 kilometrů za hodinu.

Mig-25 ("Bat")

Ale toto je nejrychlejší proudové vojenské letadlo na planetě. Bylo tam přesně 29 světových rekordů. Navrženy a postaveny dvě odrůdy tohoto letounu: zachycovač a skaut. Délka letadla je 23,82 m, výška je téměř 6 metrů, rozpětí křídel je 13,95 pro skaut a 14,015 pro stíhačku. Maximální vzletová hmotnost letadla je 41200 kilogramů a během přistání se rovná 18 800 kilogramům. Mig-25 letí rychlostí 3395 kilometrů za hodinu. Stíhač MiG-25 je nejrychlejší letadlo v Rusku

MiG-31

Jedná se o dvojitý nadzvukový stíhač stíhaček, který je navržen tak, aby letěl za každého počasí a je letadlem dlouhého doletu. MiG-31 je první sovětské bojové letadlo 4. generace. Je nezbytné pro zachycení a zničení cílů ve vzduchu na vysokých, středních, nízkých a extrémně nízkých nadmořských výškách, v noci a během dne, za různých povětrnostních podmínek, s aktivním a pasivním rušením radaru od nepřítele, a to i pro falešné termální cíle. Čtyři MiG-31s ​​mohou ovládat 800-900 kilometrů vzdušného prostoru. Jedno letadlo má délku 21,62 metru, výšku 6,5 metru a rozpětí křídel 13,45 metru. Auto letí rychlostí 3000 kilometrů za hodinu.

McDonnell Douglas F-15 (Eagle)

A to je 4. generace amerického taktického bojovníka. Je schopen vyhrát nadřazenost ve vzduchu. V provozu "Eagle" přijatý v roce 1976. Existuje celkem 22 úprav letadel. F-15s byl použit v Perském zálivu, Jugoslávii a na Středním východě. Bojovník má nejvyšší rychlost 2 650 kilometrů za hodinu.

General Dynamics F-111 ("Aardvark" nebo "Prase")

F-111 je dvojitý taktický bombardér. V roce 1996 byl stažen z armády amerického letectva. Rychlost jeho pohybu je 2645 kilometrů za hodinu.