Jaký je rozdíl letištní letišti
Rozdíl mezi letištěm a letišti
v každém letišti se nachází letiště, ale ne každý letiště má letiště. Podívejme se, jak se letiště liší od letiště a jaké jsou oba typy? Začneme tím, že obě slova obsahují řeč "aero" (v plné podobě bude "eros"), což znamená "vzduch".
Obsah článku
- Co bylo předtím - letiště nebo letiště?
- Porovnání
- Tabulka
Co bylo předtím - letiště nebo letiště?
Word Airport komplexní sloučeniny, a kromě řeckého "aero" (vzduch), že obsahuje "port" (Portus) - Marina, Harbor (také řecké). To znamená vzduchový přístav nebo vzdušný dok. Druhá část slova letiště - „core“ (Dromos) znamená ulici nebo silnici, pak je letiště - jedná se o „vzduch cesta“. Obě pojmy jsou úzce spjaty, ale nejsou totožné.
Letiště se objevila téměř současně s prvním letadlem nebo letadly, jak byly volány. Zpočátku pro vzlet okřídlené stroje použít jednoduchý plochý terén, ale brzy pochopil, že musí být speciálně vybavené. Rusko se stal prvním letiště Gatchina letiště poblíž Petrohradu (1908), a druhý přiblížil Moskvě na místě nechvalně známé Khodynka pole, kde v roce 1896 jako výsledek úprku o státních svátcích u příležitosti korunovace Mikuláše II zemřel téměř patnáct set lidí.Oficiálně khodinskiy letiště bylo otevřeno v roce 1910 a trvala až do roku 2003 (pod názvem M. V. Frunze).
Letiště liší od letiště je, že první je komplex budov a staveb, určených pro odesílání, přijímání a služby (údržba, servis, a tak dále) letadel. Mezi jeho struktury a struktury patří:
- letiště;
- nákladní terminály;
- hangáry;
- jeden nebo více vzduchových terminálů (specializované zařízení pro příjem, odesílání a pobyt cestujících).
Porovnání
Airfield - soubor staveb a speciální zařízení pro vzlet a přistání letadel, která se nachází na vzlet pole skládající se z drah (WFP) a parkovací místa a (výstup na přistávací dráhu) letadla. Zvláštním případem jsou letiště pro příjem hydroplánů. Dráhy v obvyklém smyslu, které nemají, pro vzlet a přistání vodní hladiny se používá. Klasifikace letišť se provádí v několika způsoby: podle typu vlastnictví (soukromé, vládní, kancelář, atd …), By jmenování na vhodnost pro příjem letadel různých typů a tak dále. Volíme klasifikaci „pro jiné účely“, protože poskytuje nejlepší vizuální reprezentaci moderních letišť:
- Civil (vzít nákladní a osobní letadla); existují různé třídy letišť, které charakterizují možnost přijímat letadla s různou únosností;
- armáda; Jsou určeny k založení letadel ministerstva obrany nebo ministerstva pro mimořádná opatření;
- školení; jsou určeny pro výcvik vojenských pilotů, navigátorů a leteckých techniků; jsou kombinovány s vojenskými letišti;
- sporty; jsou určeny pro letecké a parašutistické účely.
Letiště, které je složitým komplexem, kde letiště je pouze jednou ze struktur, je také klasifikováno několika směry. Nejčastěji se používá klasifikace pro objem osobní dopravy za rok. Celkem existuje celkem pět tříd:
- I - 7 až 10 milionů lidí ročně;
- II - od 4 do 7 milionů;
- III - od 2 do 4 milionů;
- IV - od 500 tisíc do 2 milionů;
- V - od 100 do 500 tisíc.
Pokud letiště dopravuje méně než 100 000 cestujících ročně, považuje se za nezařazené, pokud není více než 10 milionů cestujících třídních.
do obsahu ↑Tabulka
Níže uvedená tabulka shrnuje rozdíl mezi letištěm a letištěm. Klasifikace je uvedena v nejvíce zřejmých směrech; Kromě toho existuje další rozdělení - podle druhu plavidel, které jsou přijímány, pokud je to možné, za přijatelných podmínek přijíždějí, podle typu dráhy a podobně.
| Airport | Letištní | |
| Co je | složité konstrukce určené pro příjem, správu, údržbu a doplňování paliva letadel, jakož i na příjezdu, odjezdu a pobytu cestujících | komplexních struktur pro vzlet, výsadba, údržba, opravy a letadla tankování |
| Jaké typy jsou | Letiště počtu cestujících (100 milionů cestujících a 10 milionů) jsou rozděleny do pěti tříd. Je-li cestující méně než 100 tisíc, pak je to nezařazené letiště, pokud je více než 10 milionů - ne-třídní |
|
